Таможенная пошлина обнулена в Беларуси до 2024 года
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Таможенная пошлина обнулена в Беларуси до 2024 года». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь № 140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов.» от 10.04.2019 физическим лицам, которые постоянно проживают на территории РБ и являются родителями в многодетных семьях либо являются инвалидами I или II группы возмещается 50 процентов таможенных пошлин, налогов при ввозе авто на территорию РБ.
Как пользоваться таможенным калькулятором
При использовании таможенного калькулятора вам необходимо указать:
- точный объем двигателя в сантиметрах кубических (например 1496)
- стоимость автомобиля в Евро (например 4000)
- физическое или юридическое лицо собственника который, производит таможенное оформление автомобиля
- возраст авто (исчисляется с даты производства, а не с 1-й регистрации. см. ниже)
Следует остановиться на особенностях оформления документов. Калькулятор таможенных пошлин на авто в РБ предоставит информацию об итоговой сумме, которую придется уплатить. Важно учитывать необходимость сбора документов. Растаможка проводится для всех автомобилей, ввозимых в страну и произведенных не на территории РБ. Для подтверждения данного статуса используется сертификат СТ-1. Его можно получить в торгово-промышленной палате.
Статус транспортного средства должен подтверждаться свидетельством о регистрации авто, если оно уже зарегистрировано в Беларуси. В остальных случаях процедура растаможки требует дополнительных документов. Для незарегистрированных ТС требуются бумаги о перемещении под таможенную процедуру транзита. Другой вариант – это свидетельство о регистрации машины с отметкой о снятии его с регистрационного учета. Документ необходимо заверить подписью начальника подразделения или его исполняющего обязанности. Дополнительно, необходимо собрать бумаги об оплате всех таможенных сборов.
Когда растаможка авто в Беларуси завершена, выдается паспорт на транспортное средство.
Особенности оформления авто из Белоруссии физическими лицами
Особенности оформления авто из Белоруссии физическими лицами состоят в том, что не нужно платить таможенные платежи, доплачивать не нужно даже за льготно растаможенные в Белоруссии авто. За ввозимый автомобиль нужно оплатить утилизационный сбор и на основе СБКТС оформить ЭПТС, после чего поставить на учёт в ГИБДД (МРЭО).
Особенностью является оформление электромобилей, ввезённых в Белоруссию с пошлиной 0%. При их ввозе в Россию придётся доплатить пошлину.
При ввозе купленного в Белоруссии авто в Россию физлицами:
- НДС – не платится;
- Таможенная пошлина – не платится;
- Таможенный сбор– не платится;
- Акциз – не платится;
- Утильсбор – платится в зависимости от возраста авто. Размеры указаны в Таблице 1;
- Оплата установки ГЛОНАСС при необходимости;
- Расходы по получению СБКТС;
- Расходы по оформлению ЭПТС.
Таблица 1. Утилизационный сбор на авто из Белоруссии для физических лиц
| Утилизационный сбор | |
|
автомобиль возрастом не более 3 лет: |
3400 рублей |
|
автомобиль возрастом старше 3 лет: |
5200 рублей |
Ориентировочные цены на «электричку».
Эксперты прогнозируют, что значительная экономия «грозит» будущим владельцам электромобилей премиальных моделей, так как первоначально планируют «нарастить» импорт именно недешёвых экземпляров и моделей, которые не участвовали в ДТП или не нуждаются в ремонте. Если сравнить экономию в 2 наиболее популярных предложениях: Nissan Leaf и Tesla, которые побывали в авариях, то Tesla за 20000 у.е. обойдется дешевле на 7500 у.е., а первый вариант сократит свою стоимость лишь на 2 тысячи с 5 до 3 тысяч.
Также планируется увеличение количества авторазборок, специализирующихся на электрических автомобилях, а также автосервисов занимающихся ремонтом электромобилей, пригнанных с американских страховых аукционов, а также после аварий и обычным «повседневным» ремонтом.
Развитие электромобилей в Беларуси
Мода на электрические автомобили охватывает европейские страны, однако до Беларуси она еще в полной мере не добралась. Электромобили на дорогах этой страны встречаются крайне редко. Граждане неохотно переходят на экологичный вид транспорта по нескольким причинам:
- Высокая стоимость.
- Отсутствие электрозаправочных станций при условии недостаточного запаса хода современных электрокаров для загородных поездок.
- Негативное воздействие мороза в суровые зимы на батареи и, соответственно, на запас хода.
Это основные факторы, которые сдерживают развитие электромобилей в РБ. При этом история «зеленых» автомобилей в Беларуси только началась. Первый электромобиль был ввезен сюда и поставлен на учет в 2013 году. Это был Nissan Leaf.
Однако это направление активно развивается. Компания «Белоруснефть» начала строительство сети электрических зарядных станций в РБ. Его завершение запланировано на 2021 год. К этому времени в эксплуатацию должны быть введены 40 станций.
В Беларуси работает государственный проект, в рамках которого к 2017 году было открыто 87 точек для зарядки электрокаров, а к 2025 году планируется построить 262 электрозаправочные станции
Но даже в таких условиях можно с легкостью пересчитать, сколько в Беларуси электромобилей. В 2017 году их было немногим больше 40 единиц на всю страну. К 2023 году эта картина не сильно изменилась, хотя шаги к улучшению ситуации все же предпринимаются.
Несмотря на такое мизерное количество электрических автомобилей, все же можно выделить наиболее популярные модели, учитывая, на каких электромобилях ездят в Минске:
- Nissan Leaf – самый популярный электромобиль в мире, в том числе и в Беларуси. Во многом такая популярность стала возможной благодаря низкой стоимости.
- Tesla Model S – стоит на втором месте. Она имеет довольно высокую стоимость, поэтому мало кто может позволить себе такую покупку. Но эта модель имеет ряд преимуществ, поэтому зажиточные граждане выбирают именно ее.
- Mitsubisho i-MiEV – ещё один доступный электромобиль, не получивший большой популярности в нашей стране. Однако благодаря низкой стоимости его можно встретить на дорогах Минска.
Сбор за таможенное оформление
Сумма сбора зависит только от стоимости автомобиля.
Новые ставки таможенных сборов действуют с 1 августа 2020 года.
| Стоимость автомобиля, руб. | Стоимость оформления, руб. |
|---|---|
| до 200 000 | 775 |
| до 450 000 | 1 550 |
| до 1 200 000 | 3 100 |
| до 2 700 000 | 8 530 |
| до 4 200 000 | 12 000 |
| до 5 500 000 | 15 500 |
| до 7 000 000 | 20 000 |
| до 8 000 000 | 23 000 |
| до 9 000 000 | 25 000 |
| до 10 000 000 | 27 000 |
| свыше 10 000 000 | 30 000 |
Таможенные пошлины на автомобили. Ставки.
Ставки таможенных пошлин рассчитываются по-разному в зависимости от типа двигателя, объема двигателя, стоимости автомобиля.
Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом менее 3 лет.
| Стоимость автомобиля | до 8500 евро | до 16700 евро | до 42300 евро | до 84500 евро | до 169000 евро | свыше 169000 евро |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Таможенная пошлина | 54%, но не менее 2.5 евро/см3 | 48%, но не менее 3.5 евро/см3 | 48%, но не менее 5.5 евро/см3 | 48%, но не менее 7.5 евро/см3 | 48%, но не менее 15 евро/см3 | 48%, но не менее 20 евро/см3 |
Таможенный калькулятор для Беларуси
Для приобретения персонального ТС необходимо подготовиться к его растаможке. Процесс этот длительный, но все защищено нормами законодательства. Важно тщательно подготовить всю документацию (об этом – далее), быть готовыми внести определенную сумму.
От того, правильно ли осуществлена процедура на таможне, прямо зависит и законность оформления средства передвижения. Если установленные правила не соблюдены, автовладелец ездить на этом автомобиле не сможет: это чревато немалым штрафом, иными неприятностями и последствиями.
Калькуляция растаможки авто позволит пользователю провести необходимые расчеты оперативно. Не нужно будет самостоятельно подсчитывать расходы, которые потребуются на проведение растаможки. Достаточно ввода исходных данных по транспортному средству, и результат будет тотчас получен. Таможенный калькулятор позволяет максимально быстро выяснить, какими будут расходы по конкретно взятому автомобилю для проведения его растаможки.
Какие еще есть расходы на растаможку
Понятно желание каждого покупателя узнать все о стоимости растаможки иностранного автомобиля: от этого прямо зависит, выгодно или нет будет такое приобретение в сравнении с покупкой уже завезенных на территорию страны ТС для продажи. Как правило, ценовая политика текущего платежа урегулирована определенными параметрами. Так, это сборы:
- Официальный таможенный – такая позиция является ключевой. Утвержденную сумму обязательно оплачивают граждане, осуществляющие ввоз ТС через границу.
- Утилизационный – в данном случае ставки устанавливаются персонально для каждого покупателя авто. Существуют таблицы с установленными ценниками, поэтому можно ознакомиться с тем, какой на какую сумму сбора стоит рассчитывать. Зависит это, в частности, от возраста ТС и его типа.
В действующий платеж также включена пошлина для оплаты на таможне. Процентные базовые ставки, определяющие финальную стоимость всех непременных видов оплаты при осуществлении растаможки автомобиля определены законодательно и действительны на текущий момент.
Так, влияет на финальную ставку следующее:
- Возраст средства передвижения – в частности, за начальный отсчет берут дату выпуска ТС, что указывается в документации о подтверждении регистрации машины в стране предыдущего регистрирования, либо отталкиваются от данных изготовителя, которые шифруются в ВИН-коде средства передвижения.
- Рабочий объем ДВС – данные берут также из документов по авто с подтверждением его регистрации в стране предыдущего регистрирования. Когда точно определить такой показатель не представляется возможным, за данные-исходники принимают максимум рабочего объема мотора. Это устанавливает изготовитель ТС каждой конкретной модели автомобиля.
- Таможенная стоимость средства передвижения – выявляется таковая на основании сопроводительной документации.
Для определения ставок пошлин на таможне для физлиц существуют соответствующие таблицы.
Если посмотреть на параметры, что перечислены выше, становится понятно следующее: общая цена осуществляемых выплат при необходимости растаможить авто определяется, соответственно стандартам.
Физическому лицу будет интересны и полезны сведения о том, что самые выгодные пошлины на таможне для автомобилей, возраст которых составляет от трех до пяти лет. Рассчитывается таможенная пошлина на них лишь по объему мотора, поэтому возможно значительное снижение трат.
Размер пошлин за перевозку электромобиля в РБ
Все расходы за ввоз EV-авто сводятся к 3 статьям.
Таможенный сбор уплачивается на основании Указа Президента РБ №443 от 13.07.2006 года. Сейчас он составляет 120 белорусских рублей.
Утилизационный сбор выплачивается согласно Постановлению СовМина РБ № 172 от 27.02.2014. За авто с датой выпуска не больше 3 лет взимают 495 белорусских рублей, если старше 3 лет – 742,5 белорусских рублей.
Как и в случае с обычными автомобилями, размер таможенной пошлины зависит от того, сколько машине исполнилось на момент перевозки. Для авто сроком поменьше величина взноса больше – целых 48% (если стоимость ТС выше 8 500 евро в эквиваленте) или 54% от оценки (если цена не превышает 8 500 евро), которую дали имуществу.
Можно использовать калькулятор для расчета затрат на растаможку, который доступен в сети.
Как растаможить автомобиль из Белоруссии?
Если перевозимый автомобиль был зарегистрирован позднее 2010 года, то пошлину на него необходимо будет заплатить в казну той страны, в которой он приобретается.
Кстати, эта сумма будет намного меньше российской пошлины. Однако недоплаченную часть пошлины всё равно придётся заплатить на таможне РФ в виде сбора.
Второе условие растаможки авто из Белоруссии — это соответствие стандарту Евро-5. Причём легальность процедуры прохождения экологической экспертизы должна быть обязательно подтверждена в базе данных. Иначе дело может затянуться.
Какие автомобили точно соответствуют стандарту Евро 5? К таковым, например, относятся ТС, сошедшие с конвейера ЕС и США после 2010 года, а также автомобили японского, китайского и корейского автопрома, выпущенные в 2013—2014 гг.
Если экологический сертификат на машину отсутствует, но тем не менее она соответствует экологическому классу Евро-5, то документ вы получите без особого труда.
Однако если экокласс машины не соответствует требованиям евростандарта, то придётся провести доработку двигательного агрегата и получить подтверждающий документ.
Согласно закону, для доведения двигателей до необходимых экостандартов подходят автомобили не старше 2004 г. выпуска.
Ещё один нюанс растаможки связан с паспортом на ТС. Дело в том, что в Белоруссии не существует ПТС в его российском понимании и варианте.
Техническим паспортом там называют «пластик», именуемый в России Свидетельством о регистрации, и этот документ выполняет обе функции.
ПТС для ввозимых из Белоруссии машин, выдается на российской таможне, однако для этого автомобиль опять же должен иметь требуемый экологический класс.
Таким образом, купить и ввезти (например, автовозом) машину из Белоруссии можно, но ездить на ней без нужного экокласса по дорогам общего пользования недопустимо.
Документы, которые потребуются для растаможки авто из Белоруссии:
- Свидетельство о регистрации авто на территории страны-члена Таможенного союза;
- сертификат, подтверждающий соответствие стандарту Евро-5;
- паспорт и ИНН автовладельца;
- счёт-справка, подтверждающая процедуру купли-продажи;
- документ с детальными данными о ТС;
- квитанция об оплате таможенной пошлины (для авто, зарегистрированных после 2010 года);
- Сертификат СТ-1.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Нужно ли платить утилизационный сбор за мотоцикл?
Ответ специалиста по ВЭД: Согласно ставок и перечню транспортных средств, которые при ввозе налагается утильсбор утвержденных в Приложении к постановлению Совета Министров Республики Беларусь от 01.07.2019 № 437 (в редакции постановления Совета Министров Республики Беларусь 16.11.2020 № 647). Утилизационный сбор не уплачивается в отношении ввозимых мотоциклов, тракторов, погрузчиков, бульдозеров. Так же утильсбор не уплачивается при ввозе на территорию РБ прицепов и полуприцепов, в том числе прицепов категории 04, а также специальных и специализированных прицепов и полуприцепов данной категории, с даты выпуска которых прошло не больше 3-х лет.
Вопрос: Можно ли поставить авто на учет и оплатить утильсбор после регистрации в ГАИ?
Ответ специалиста по ВЭД: К сожалению, нет. Если вы ввозите автомобиль, то до постановки его на учет в ГАИ необходимо заплатить утильсбор и оформить в таможне документ уплаты. Документ заполняется в специальной программе с формированием электронной копии для предоставления в таможню. За легковые авто ввозимые физическими лицами для личного пользования с государств Таможенного союза ЕАЭС утилизационный сбор уплачивается до осуществления регистрационного учета в МРЭО ГАИ Беларуси, за машины, которые ввозятся физ. лицами из государств, не входящих в состав ЕАЭС, уплата утиль сбора осуществляется до постановки на таможенную процедуру выпуска.
Когда утильсбор должны уплатить юридические лица и индивидуальные предприниматели, смотрите здесь.
Вопрос: Может ли за меня сбор за утилизацию автомобиля оплатить другой человек?
Ответ специалиста по ВЭД: Утильсбор должен быть уплачен владельцем транспортного средства с указанием данных паспорта или лицом, осуществляющим ввоз транспортного средства по доверенности. При наличии нотариально заверенной доверенности на право приобретения транспортного средства, представления интересов владельца автомобиля в таможенных органах, с правом подписи всех необходимых документов и правом оплаты таможенных и иных платежей, утилизационный сбор может оплатить доверенное лицо.
Беспошлинная растаможка из России
Беларусь и Россия состоит в Евразийском экономическом Союзе, поэтому между данными государствами таможенный контроль не действует и растаможка авто из России в республику Беларусь в 2021 году проходит без проблем. Если автомобиль приобретён на территории России, то платить пошлину не требуется, но есть некие условия, то есть учитывается то, что:
- автомобиль приобретен для личного использования;
- автомобиль был произведён в России, либо ранее ввезен на территорию РФ из других стран и уже прошел таможенный контроль (здесь необходимо дать пояснения – если машина пригнана в Россию из Европы, владелец по всем правилам оформил все платежи, то дополнительно платить уже никто ничего не должен).
В апреле позапрошлого года в республике появился указ президента за №140, озаглавленный «О возмещении таможенных пошлин…», согласно которому было введено понятие льготная растаможка. Его действие распространяется на инвалидов 1 и 2 групп, родителей или усыновителей в многодетных семьях. Подразумевается не исключение льготных категорий из списка плательщиков пошлин на автомобиль, а возмещение государством половины уплаченных средств. Льгота действительна с момента пересечения границы и на протяжении 12 месяцев с этого момента. Для ее получения необходимо документальное подтверждение статуса – удостоверения.
Льготы на растаможку не предоставляются по доверенности, хотя официального запрета на это не опубликовано. Но уже неоднократно отмечено, что на таможне исполнительные лица требовали личного присутствия собственника. Второй момент – невозможность претендовать на возмещение уплаченных средств, если это произошло до момента вступления Указа в действие. В официальных разъяснениях сообщается, что льгота не распространяется на уплату утилизационного сбора, есть строгое предупреждение для тех, кто вознамерится использовать свой льготный статус, чтобы заработать – налоговая инспекция потребует отчета за каждый автомобиль, который пересек границу по удостоверению льготника.