Должностная инструкция водителя-экспедитора: образец заполнения

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Должностная инструкция водителя-экспедитора: образец заполнения». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Вакансия водителя-экспедитора все чаще встречается на различных сайтах поиска работы. Каждая профессия имеет свои особенности и нюансы, работа экспедитором не является исключением. Казалось бы, кандидат на такую должностью не нуждается в специальном высшем образовании, но все–таки, чтобы полноценно выполнять все обязанности и справляться с работой, водитель-экспедитор должен обладать особыми навыками и характеристиками.

Обязанности водителя-экспедитора

Совмещение функций предполагает и совмещение основных должностных обязанностей по каждой позиции. Для описания того, что делает водитель-экспедитор, его обязанностей в практике компаний используются два способа оформления:

• одна ДИ с двойным названием должности;
• две — отдельно на каждую функцию.

ДИ регламентирует должностные обязанности водителя-экспедитора по доставке продуктов питания (любых других грузов). ЛНА содержит следующие разделы:

1. Общие положения.
2. Функциональные обязанности.
3. Права.
4. Ответственность.
5. Взаимодействие с подразделениями (отделами), должностными лицами.

Водитель должен знать

Здесь нужно перечислить все знания, которыми необходимо обладать работнику:

• доскональное знание правил дорожного движения и размеры штрафов за их нарушение;
• знание всех технических составляющих автомобиля (принципы устройства механизмов, особенности эксплуатации, признаки неисправностей и т.д.);
• сроки проведения плановых технических осмотров;
• правила приёма и передачи грузов;
• условия перевозки и хранения различных видов груза;
• правила (нормы) трудового распорядка, требования техники безопасности, необходимые нормы охраны труда и др.

Общий пункт, в котором прописаны стандартные права водителя. Он имеет право:

• требовать от работодателя обеспечения условий, необходимых для выполнения трудовых обязанностей;
• получать всю необходимую документацию и информацию о транспортируемом грузе;
• вносить на рассмотрение своего руководителя рациональные рекомендации по улучшению своей работы;
• в случае перевозки пассажиров водитель вправе требовать от последних выполнения всех правил безопасности (сажать и высаживать из автомобиля людей только в установленных местах, быть пристёгнутыми ремни безопасности);
• принимать по необходимости решения в рамках своих полномочий.

Работодатель обязан подробно описать трудовую функцию сотрудника в инструкции. Для этого необходимо определить главные обязанности, которые возлагаются водителей-экспедиторов.

В их число входят:

• поддержание исправного состояния ТС;
• реализация мероприятий, направленных на сохранность автомобиля и имущества в нем;
• выполнение работ по эксплуатации грузового автомобиля;
• прохождение ТО и осмотров;
• обеспечение сохранности перевозимого груза;
• оформление накладной документации;
• оформление путевых и маршрутных листов;
• ведение отчетной документации о пройденных маршрутах и текущих расходах;
• выполнение отдельных поручений руководства;
• участие в погрузке-разгрузке грузов, проверке соответствия качества и количества накладным документам.

Обязанностью экспедитора выступает своевременное информирование начальства о непредвиденных происшествиях: поломках, авариях, других ситуациях, возникших при следовании по маршруту.

Составление должностной инструкции для водителя-экспедитора осуществляется в стандартном порядке, с обязательным указанием общих положений данного документа. В этот раздел должна быть включена следующая информация:

1. Принадлежность водителя-экспедитора к определенной категории сотрудников. В соответствии с общими правилами данная должность относится к техническим исполнителям.
2. Порядок назначения на должность водителя-экспедитора, а также освобождения с нее. Главным документальным основанием, в данном случае, станет приказ генерального директора компании либо иного уполномоченного лица.
3. Сведения относительно подчиненности сотрудника, который занимает должность водителя-экспедитора. По общим правилам, данный служащий обязан исполнять распоряжения руководителя компании, а также некоторых иных лиц, включая директоров филиалов или других структурных подразделений.
4. Информация о порядке передачи временных обязанностей водителя-экспедитора другому лицу. В случае отсутствия основного сотрудника, например, по причине его нахождения в оплачиваемом отпуске, на больничном и т.д., профессиональные обязательства могут быть переданы другому работнику. Назначение временно заменяющего сотрудника происходит в официальном порядке. Для этого руководителем компании выносится соответствующее распоряжение.
5. Сведения относительно различных требований, которые предъявляются к кандидатурам на должность водителя-экспедитора. К основным из них можно отнести следующие:
   • наличие действующих водительских прав, с открытыми категориями B и C;
   • наличие обязательного стажа управления автотранспортным средством, минимальная продолжительность которого составляет 2 года.
6. Информация о знаниях, которые должны иметься у водителя-экспедитора для качественного исполнения возложенных на него профессиональных обязательств. Сюда можно включить следующие:
   • действующие на территории РФ правила дорожного движения;
   • штрафные санкции, которые будут установлены в отношении лица, нарушившего правила дорожного движения;
   • основные технические характеристики, а также общие принципы устройства и работы автотранспортного средства;
   • основные принципы по регулярному обслуживанию и осуществлению надлежащего ухода за автомобилем для сохранения его работоспособности в течение максимального количества времени;
   • наиболее явные признаки различных неисправностей, которые могут возникнуть в работе автотранспортного средства, а также принципы их быстрого и безопасного устранения;
   • установленный порядок приема, а также сдачи различных грузов, которые перевозятся водителем-экспедитором;
   • особые условия хранения некоторых категорий перевозимых грузов и т.д.
7. В своей профессиональной деятельности водитель-экспедитор должен руководствоваться следующими законами и положениями:
   • действующими законодательными актами РФ, которые имеют прямое отношение к трудовой деятельности данного сотрудника;
   • Уставом, принятым в компании, в которой трудится водитель-экспедитор;
   • Правилами внутреннего трудового распорядка, которые были разработаны и утверждены работодателем;
   • приказами руководителя компании, а также иных лиц, у которых имеются необходимые полномочия;
   • положениями настоящей должностной инструкции, а также иными локальными актами компании.

Водитель должен знать

Здесь нужно перечислить все знания, которыми необходимо обладать работнику:

• доскональное знание правил дорожного движения и размеры штрафов за их нарушение;
• знание всех технических составляющих автомобиля (принципы устройства механизмов, особенности эксплуатации, признаки неисправностей и т.д.);
• сроки проведения плановых технических осмотров;
• правила приёма и передачи грузов;
• условия перевозки и хранения различных видов груза;
• правила (нормы) трудового распорядка, требования техники безопасности, необходимые нормы охраны труда и др.

Требования к водителю-экспедитору

Работа водителя-экспедитора как штатная должность в компаниях существует в виде комбинации обязанностей двух профессий, описанных в ЕТКС и ЕКСД соответственно:

• водитель автомобиля;
• экспедитор по перевозке грузов.

Профессиональные и квалификационные требования к водителю описываются в нормативном акте контролирующего ведомства — Приказе Минтранса № 282.

В нем подробно перечислены необходимые знания и умения (по методике сборника профстандартов).

Тарификация работ и доплаты работодатели (в случае обязанности либо по самостоятельному выбору) при приеме на работу проводят по уровням квалификации — классности:

• 1 класса — наличие категорий В, С, Д, Е;
• 2 класса — категории В, С, Е либо Д и Е (два варианта сочетания категорий);
• 3 класса — категории В, С либо одна категория — Д.

В зависимости от стажа и классности ЕТКС предусматривает три разряда: 4, 5 и 6 (самый высокий).

Должностная инструкция водителя-экспедитора: образец заполнения

Должностная инструкция водителя-экспедитора – инструкция, устанавливающая обязанности, права и ответственность сотрудника. Водителю-экспедитору необходимо выполнять и обязанности водителя, и некоторые другие задачи.

Так, например, ему необходимо оформлять документацию и прослеживать процесс погрузки и выгрузки товара.

Должностные обязанности водителя-экспедитора прописываются в должностной инструкции, в конце статьи можно скачать примерный образец оформления должностной инструкции для водителя-экспедитора в 2022 году.

Для этой должности инструкция очень схожа с таковой для простого водителя (см. → скачать образец должностной инструкции водителя). Данный документ для водителя-экспедитора утверждает генеральный директор. На нашем сайте представлены для скачивания образцы должностных инструкций для других работников:

На заметку! Скачайте должностные инструкции: → главного бухгалтера, → кассира, → кладовщика, → секретаря, → офис-менеджера, → заведующего складом, → водителя, → менеджера по продажам, → экономиста, → менеджер по персоналу, → делопроизводителя.

Должностная инструкция водителя-экспедитора 2022 (образец заполнения)

Логист наделяется следующими правами:

1. Получать от сотрудников предприятия данные, необходимые для своей работы.
2. Требовать от начальника логистического отдела поддержания условий, которые нужны для эффективного выполнения рабочих функций.
3. Информировать руководителей о возможных проблемных моментах в зоне своей ответственности, а также о путях улучшения ситуации.
4. Представлять предприятие во взаимоотношениях с контрагентами, задействованными в процессах поставок товаров.
5. Знакомиться с KPI, которые применяются для оценки произведенной работы.
6. Участвовать в совещаниях сотрудников, где проводится разбор ситуации в сфере логистики.

Для выполнения возложенных на него функций водитель-экспедитор обязан:

3.1. Обеспечить корректное плавное профессиональное вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля. Не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и резкие обгоны впередиидущих автомобилей. Предвидеть любую дорожную обстановку; выбирать скорость движения и дистанцию, исключающие возникновение аварийной ситуации.

3.2. Не оставлять автомобиль без присмотра за пределами видимости на любой минимальный срок, дающий шанс угона автомобиля или кражи каких-либо вещей из салона. При возможности парковать автомобиль лишь на охраняемых стоянках.

3.3. В обязательном порядке ставить автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона. Во время движения и стоянки все двери автомобиля должны быть блокированы. При выходе из автомобиля (посадке) необходимо убедиться в отсутствии потенциальной опасности.

Оптимизировать пространство огорода и свои усилия

Частный дом, живем постоянно, площадь земельного участка — 12 соток. Под сельхозку отдано примерно четыре. Картофель, морковь, лук, капусту, свеклу сажаем, но только на еду летом и осенью, на зиму не закладываем. Выйти в огород, дернуть пару морковок и похрустеть — почему нет. Картофель посажен в грядки-короба вдоль забора — дополнительная выгода, собаки не делают подкопы. Морковь и свекла — по краю грядок с другими культурами.

В грядки лука, брюквы, репы я сею укроп, салат, петрушку, редис, которые быстро растут и съедаются, а потом сею заново. Тыквы и кабачки растут между кустов смородины и крыжовника почти сами собой. Более ответственного подхода требуют томаты, огурцы, перцы и баклажаны. Это два стационарных парника и два под дугами.

Выращивание рассады начинается с марта. Мы купили контейнеры, чтобы все выглядело эстетично. В апреле выносим на веранду, в мае высаживаем в парник. Поливаем, закрываем утром до работы или вечером после. Когда лето засушливое, полив занимает 30—40 минут.

Огурцы солим в бочках, быстро и беспроигрышно, бочки в подвале. С помидорами и овощной икрой вопрос решает автоклав. Суммарно на это нужно потратить два-три выходных. Семена на эти культуры у нас свои, поэтому затрат нет.

Если про деньги, то получается вырастить где-то на 50 000 Р. Понятно, что надо вычесть стоимость электроэнергии, соли, сахара, масла на заготовки. Возможно, это не самое выгодное занятие, но зато мы не ходим в магазин за сезонными овощами и фруктами с июля, а за консервированными — никогда. Например, я делаю соус песто сама, очень его уважаю, а себестоимость выходит 50 Р. И главное — мы точно знаем, что едим. Считаю, что этот факт в совокупности с постоянным нахождением на воздухе и физическим трудом позволяет снизить расходы на медицину до нуля у всех, включая свекровь 78 лет.

Продавать излишки урожая и соленья кафе и ресторанам

Собственный дом в Иркутской области, участок 18,5 соток, проживаем постоянно. Выращиваем три сотки картофеля, помидоры, огурцы, баклажаны, сладкий перец, зелень разную, морковь, свеклу, лук, чеснок, кабачки, тыкву, капусту белокочанную и цветную, брокколи, пекинскую, фасоль и горох. Этими овощами обеспечиваем семью из девяти человек на всю зиму.

Закрутки хорошо съедаются. Зелень сушу и замораживаю на зиму. Свои яблоки и груши хранятся недолго: сушу их на компот, варю варенье, повидло, компоты длительного хранения. Вишня, алыча, смородина, малина, жимолость, земляника, арония, калина и рябина — эти дары едим свежими, замораживаем, варим варенья, компоты, делаем вино и настойки. Излишки рассады, овощей, ягод и фруктов продаю. Соленья охотно покупают некоторые кафе. Так что для нашей семьи получается не только существенная экономия, но и ощутимая прибыль.

Принципы работы экспедитора

Как правило, клиент самостоятельно выбирает маршрут следования груза, и на основании персональных требований к автомобилю, логистике, условиям транспортировки заключает письменный договор с наемным работником – в данном случае, экспедитором.
После подписания соглашения вся мера ответственности переходит на исполнителя – за погрузку-выгрузку, хранение, доставку, оформление расходных документов, а также подтверждение получателем доставленного товара.

Очень часто детали транспортировки обсуждаются совместным способом – во внимание принимается погодный фактор, вид автомобиля, специфика груза. Главный принцип, которым руководствуется профессионально подкованный экспедитор – максимальная стоимость доставки и сокращение временных затрат в процессе выполнения задания.

При таком подходе клиент может быть уверен в целостности, сохранности и своевременных сроках перевозки.

Похожие записи:

• Социальная выплата для жителей и работников сельских территорий
• Как самостоятельно получить шенгенскую визу
• Узнать задолженность по налогам по фамилии