Правила прохождения техосмотра в Беларуси 2024 году новые
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Правила прохождения техосмотра в Беларуси 2024 году новые». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Столичный рынок труда предлагает более 30 тыс. вакансий. Однако по разным причинам не всегда удается найти занятие по душе. В таком случае стоит попробовать начать свое дело. Реализовать бизнес-идею помогут в службе занятости населения.
Возможность реализовать себя
— Государственная служба занятости предоставляет безработным горожанам финансовую поддержку (субсидию) на открытие своего дела, — прокомментировала заместитель председателя комитета — начальник управления занятости населения комитета по труду, занятости и социальной защите Мингорисполкома Татьяна Кудевич. — Субсидия оказывается только один раз. Ее размер равен 11-кратной величине бюджета прожиточного минимума (на сегодня это 4 045,69 рубля. — Прим. авт.). Средства выделяются на организацию предпринимательской деятельности (открытие частного унитарного предприятия — ЧУП), развитие ремесленного дела. Их можно потратить на приобретение оборудования, машин, инструментов, покупку сырья или материалов, оплату услуг и другие расходы, связанные с открытием бизнеса.
Изменения в сроках техосмотра
В 2024 году в Беларуси будут внесены изменения в сроки прохождения технического осмотра автомобилей. Согласно новым правилам, сроки будут разделены по категориям и годам выпуска:
- Легковые автомобили:
- Автомобили, выпущенные до 2010 года — раз в 6 месяцев;
- Автомобили, выпущенные с 2010 до 2013 года — раз в год;
- Автомобили, выпущенные после 2013 года — раз в 2 года.
- Мотоциклы и мопеды:
- Мотоциклы и мопеды, выпущенные до 2010 года — раз в 6 месяцев;
- Мотоциклы и мопеды, выпущенные с 2010 до 2013 года — раз в год;
- Мотоциклы и мопеды, выпущенные после 2013 года — раз в 2 года.
- Грузовые автомобили:
- Автомобили, выпущенные до 2010 года — раз в 6 месяцев;
- Автомобили, выпущенные с 2010 до 2013 года — раз в год;
- Автомобили, выпущенные после 2013 года — раз в 2 года.
- Автобусы и микроавтобусы:
- Автобусы и микроавтобусы, выпущенные до 2010 года — раз в 6 месяцев;
- Автобусы и микроавтобусы, выпущенные с 2010 до 2013 года — раз в год;
- Автобусы и микроавтобусы, выпущенные после 2013 года — раз в 2 года.
Важно отметить, что для легковых автомобилей допускается просрочка техосмотра не более 30 дней без применения штрафов.
Стоит отметить, что для грузовых автомобилей допускается просрочка техосмотра не более 15 дней без применения штрафов.
Кроме того, было принято решение о введении возрастных ограничений для прохождения технического осмотра. Так, автомобили и мотоциклы, которым исполнилось 10 лет и более, должны проходить осмотр ежегодно без исключений.
Начиная с 2024 года, в Беларуси вступают в силу новые правила, касающиеся прохождения технического осмотра автомобилей. Владельцы транспортных средств обязаны проходить техосмотр и получать соответствующее разрешение ежегодно.
Согласно обновленным правилам, штрафы за непройденный техосмотр значительно возрастут. За каждый месяц просрочки владельцу грозит штраф в размере 30 базовых величин (БВ), что составляет около 320 рублей. Если автомобиль не прошел технический осмотр в течение одного года, штраф увеличится до 40 БВ или около 425 рублей. За двухлетнюю просрочку штраф составит уже 50 БВ (около 530 рублей).
При этом, если владелец автомобиля решил продавать его без прохождения техосмотра, ему грозит запрет на продажу до момента проведения технического осмотра и уплаты всех существующих штрафов.
Не прошедшие техосмотр автомобили также подлежат ограничению в использовании на дорогах, что может доставить неудобства и ограничения в перемещении владельцам.
Введение новых штрафов за непройденный техосмотр направлено на повышение безопасности дорожного движения в Беларуси и регулирование состояния автомобилей на дорогах. Своевременное прохождение технического осмотра позволит снизить количество автотранспортных происшествий и обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.
Важность регулярного техосмотра
Основная цель технического осмотра – проверка соответствия автомобиля установленным нормам и требованиям безопасности на дорогах. В ходе техосмотра осуществляется проверка внешнего состояния автомобиля, его основных узлов и систем, включая тормозную систему, подвеску, рулевое управление, электросистему и другие компоненты.
Регулярный технический осмотр не только обеспечивает безопасность на дорогах, но и позволяет экономить средства. Выявление и устранение небольших неисправностей на ранней стадии может предотвратить более серьезные поломки и значительные расходы на ремонт. Кроме того, автомобиль, прошедший техосмотр, имеет большую рыночную стоимость, что позволяет продать его по более выгодной цене.
Нарушение сроков проведения технического осмотра влечет за собой штрафные санкции. Поэтому владельцам автомобилей рекомендуется следить за сроками и регулярно проходить техосмотр для обеспечения безопасности своей жизни и других участников дорожного движения, а также сэкономления средств и сохранения стоимости своего автомобиля.
Прохождение техосмотра после регистрации авто в ГАИ
После государственной регистрации транспортного средства (постановки авто на учет) в ГАИ, во избежание уплаты штрафа за участие в дорожном движении без техосмотра, не позднее 10 дней вам необходимо обратиться на любую диагностическую станцию не зависимо от места прописки. В каталоге организаций «Автопортала» вы найдете время работы, телефоны и адреса диагностических станций Гостехосмотра, где можно пройти техосмотр в вашем регионе.
При покупке машины с действующим техосмотром можно перенести отметку техосмотра.
«Как перенести отметку о прохождении техосмотра при смене владельца», читайте в статье по ссылке.
Последствия непройденного техосмотра
Базовая величина — это финансовая единица, устанавливаемая государством и применяемая для расчета штрафов. В 2024 году базовая величина составляет 30 белорусских рублей. Следовательно, максимальный размер штрафа составит 3000 белорусских рублей.
Кроме финансового наказания, непройденный техосмотр может также повлечь другие последствия. Полиция имеет право наложить на автомобиль административное взыскание, которое может заключаться в временной конфискации транспортного средства. Владелец автомобиля может быть дисквалифицирован от управления транспортными средствами на определенный срок.
Непройденный техосмотр также может повлиять на страховую выплату при ДТП. Если автомобиль без действующего техосмотра попадает в аварию, то страховая компания может отказаться выплачивать полную сумму страхового возмещения или предоставить менее выгодные условия.
Помимо законодательных последствий, непройденный техосмотр может создать опасность для самого водителя и окружающих. Транспортное средство, не прошедшее осмотр, может стать причиной ДТП из-за неисправности технических систем или несоблюдения требований безопасности.
Чтобы избежать неприятных последствий и соблюсти законодательство, рекомендуется регулярно проходить технический осмотр своего автомобиля в установленные сроки.
Последствия невыполнения
Невыполнение технического осмотра автомобиля в установленные сроки влечет за собой определенные последствия. В соответствии с действующим законодательством Республики Беларусь, водителям, не прошедшим технический осмотр вовремя, устанавливается штраф в размере от 0,5 до 2 базовых величин.
| Категория ТС | Штраф (БВ) |
|---|---|
| Легковые автомобили | от 0,5 до 1 БВ |
| Грузовые автомобили | от 1 до 2 БВ |
| Автобусы | от 1 до 2 БВ |
Кроме штрафа, водителю, не прошедшему технический осмотр, может быть запрещено продолжение дальнейшего вождения транспортного средства. Данное ограничение вступает в силу после прекращения срока безопасной эксплуатации ТС. Административное наказание может быть наложено сотрудниками ГАИ при проведении проверки документов в процессе дорожного контроля или в случае аварии.
Кроме штрафов и запрета на эксплуатацию, невыполнение техосмотра может повлечь за собой и другие негативные последствия. Возможно повышение страховой премии за ОСАГО или отказ в страховке, основываясь на отсутствии свежего протокола техосмотра.
Об изменении технологической инструкции
Кстати, «Техосмотр» сообщает, что с 1 ноября 2023 года вводится в действие Изменение № 2 технологической инструкции, описывающей технологический процесс проведения государственного технического осмотра транспортных средств (Пересмотр 02).
Оно вносит некоторые корректировки в общий порядок проведения государственного технического осмотра транспортных средств, а также в проведение проверок двигателя и его систем и отдельных компонентов ходовой части.
Изменения поступят на адрес электронной почты диагностической станции (владельца диагностической станции).
Работникам диагностических станций необходимо изучить положения Изменения № 2 и руководствоваться ими в своей деятельности.
Проверок стало меньше
С 1 сентября 2022 года вступило в силу постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 г. № 306. Документ изменил регламент проведения технического осмотра – проверок стало меньше. Теперь в списке 55 пунктов, против 82-х, которые были раньше. Не будут, например, контролировать:
- наличие коррозии элементов тормозной системы;
- наличие повреждений тормозных трубопроводов;
- наличие мест для установки государственного регистрационного знака;
- уровень шума выпускной системы;
- наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
- наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки;
- способность стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло;
- работу штатного противоугонного устройства.
Также отменены и некоторые другие требования к проверке автомобиля. При этом закон по-прежнему запрещает самостоятельно вносить изменения в конструкцию авто. С явными переделками конструкции и дополнительным оборудованием, которые не внесены в регистрационные документы, пройти осмотр не получится. Аптечку и огнетушитель, которые не проверяют по новым правилам при техосмотре, обязательно нужно иметь в автомобиле. Это требование ПДД, которое никто не отменял.
Платеж за разрешение на допуск равен 0,3 базовой величины. На начало 2022 года он составляет 9,60 бел. руб.
В стоимость услуги включены идентификация транспортного средства, регистрация и оформление разрешения на допуск к участию в дорожном движении.
Оплатить можно самостоятельно через платежную систему ЕРИП, в отделении РУП “Белпочта” или в кассе банка. На некоторых станциях техосмотра установлен инфокиоск, где также можно внести оплату за данную процедуру. Наличие инфокиоска лучше уточнить заранее при записи на техосмотр.
Чтобы оплатить за разрешение через систему ЕРИП необходимо:
- В любом устройстве с поддержкой системы ЕРИП последовательно пройти путь: Прочие платежи – Белтехосмотр – Разрешение (физ. лица). Либо Платежи – ЕРИП – Оплата ЕРИП по коду услуги – 4437301
- После выбора пункта Разрешение (физ. лица) ввести номер свидетельства о регистрации транспортного средства (технический паспорт) (например АБВ012345)
- Заполнить поля с ФИО
- Проверить внесенные данные
- Оплатить услугу
Размеры штрафов и стоимость ТО
Штрафы за нарушение правил дорожного движения в Беларуси привязаны к базовой величине. В 2018 году ее размер изменился. Теперь одна базовая величина равна 24.5 белорусских рублей.
При этом сам размер штрафа остался прежним. Первое задержание водителя автомобиля или скутера без диагностической карты обойдется в 1 – 3 базовых величин. При пересчете в рубли это от 24.5 до 73.5 рублей. Водитель, раскаивающийся в своем проступке и признающий вину, скорее всего, отделается минимальным штрафом.
Второе и каждое последующее задержание будет штрафоваться в размере от 2 до 5 базовых величин. В рублевом выражении это составит от 49 до 122.5
Как и ранее за отсутствие наклейки на ветровом стекле штраф не взимается, главное чтобы отметка о ТО была, и водитель мог ее предъявить.
Произошли изменения и в стоимости техосмотра. Она включает оплату сертификата о его прохождении. Цена бланка – 0.3 базовой величины. Ее рублевое выражение выросло и составляет 7.35 рублей. Сама же стоимость техосмотра никогда фиксированной не была. Она различается по всей территории страны. Самый дешевый осмотр можно пройти в Гродно. Здесь его цена начинается от 18 – 19 рублей. Чуть выше тариф в столице РБ – от 20 рублей. Гомель и Брест, наоборот, бьют рекорды самой высокой цены.
Требования к автомобилям на техосмотре
Техосмотр является обязательной процедурой для всех автомобилей в Беларуси и имеет целью обеспечить безопасность и надежность транспортных средств на дорогах. При прохождении техосмотра автомобили должны соответствовать определенным требованиям, которые устанавливаются правилами и нормативами.
Одним из основных требований является наличие действующего технического паспорта на автомобиль. Также важно, чтобы все основные узлы и агрегаты автомобиля были исправны и работали без сбоев. К ним относятся двигатель, трансмиссия, тормозная система, подвеска и электрическая система.
На техосмотре особое внимание уделяется состоянию шин и дисков автомобиля. Шины должны быть в хорошем состоянии, без видимых повреждений и износа протектора. Диски не должны иметь трещин и других дефектов, а также должны быть правильно установлены и закреплены.
Также автомобили должны иметь исправные фары, стекла и зеркала. Фары должны быть регулированы и настроены таким образом, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения. Стекла и зеркала не должны иметь трещин и других повреждений, которые могут затруднить обзорность водителя.
Важным требованием является наличие работающей системы безопасности, включая подушки безопасности и ремни безопасности. Подушки безопасности должны быть исправны и не иметь признаков повреждений. Ремни безопасности должны надежно фиксировать пассажиров во время движения.
Техосмотр также включает проверку выхлопной системы автомобиля. Выхлопные газы не должны превышать допустимых норм и не должны содержать вредных веществ в концентрации, превышающей установленные нормы.
Общее состояние кузова автомобиля также проверяется на техосмотре. Кузов не должен иметь серьезных повреждений и коррозии, которые могут негативно сказаться на прочности и безопасности автомобиля.
Все эти требования необходимо соблюдать при прохождении техосмотра, чтобы быть уверенным в безопасности и надежности своего автомобиля на дороге.