Что изменится для водителей в Германии в 2023 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что изменится для водителей в Германии в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Следующий год заставит многих водителей обменять свои водительские удостоверения с бумажных на новые европейского образца. Не позднее 19 января 2033 года все граждане государств-членов должны получить новые водительские права. Новые документы лучше защищены и имеют срок действия. Люди, которые родились между 1959 и 1964 годами, должны обменять свое бумажное удостоверение до января 2023 года. Другие должны обменять свои водительские права старого образца в соответствии с календарем ниже.

Обмен водительских прав в Германии в 2023 году

Для лиц, получивших водительское удостоверение до 31.12.1998 года, дата замены документа зависит от года рождения:

• до 1953 года — до 19 января 2033 года
• 1959-1964 — до 19 января 2023 года
• 1965-1970 — до 19 января 2024 года
• 1971 года и позже — до 19 января 2025 года

Для лиц, получивших водительское удостоверение после 01.01.1999 года, год выдачи определяет дату замены документа.

• 1999-2001 — до 19 января 2026 года
• 2002-2004 — до 19 января 2027 года
• 2005-2007 — до 19 января 2028 года
• 2008 года — до 19 января 2029 года
• 2009 года — до 19 января 2030 года
• 2010 года — до 19 января 2031 года
• 2011 года — до 19 января 2032 года
• 2012-18.01.2013 — 19.01.2033

Где нужны международные водительские права список стран

Страны, которые не подписывали конвенций. В этих странах, для вождения нужно сдавать экзамен на права. Итак, существуют достаточно большой список стран, в которые россияне могут отправляться без международных прав, захватив только национальные права. Но все не так просто.

Теоретически те страны, которые подписали венскую конвенцию, должны принимать национальное водительское удостоверение и не требовать международных водительских прав. Однако практика с теорией расходится.Как известно у нас есть два основных вида прав.

Одни права выдавались до 2011 года, выглядят они вот так Это старое удостоверение не соответствует требованиям дополнения к Венской конвенции от 2006 года. В нем пункты не указаны цифрами и нет штрих кода.

Кроме того есть перевод названия на французский язык — однако как раз этот перевод сейчас и не требуется.

Как оформить международное водительское удостоверение

Международное водительское удостоверение (МВУ) служит дополнением к основным российским водительским правам, однако не может заменить их. Выдают МВУ согласно Приказу МВД No 206 от 18 апреля 2011. Претендовать на МВУ вправе те граждане, которым ранее выдали национальное водительское удостоверение. Сдавать дополнительные экзамены не нужно. Проходить медкомиссию повторно тоже нет необходимости — в МВУ будут вписаны медзаключения из российского водительского удостоверения.

Выдают МВУ сотрудники подразделений ГИББД. Чтобы начать процедуру, гражданину необходимо подать заявку, заполненную арабскими цифрами и латиницей. Указанные данные должны совпадать со сведениями во внутригосударственных правах. Срок действия МВУ — до трех лет, однако если период действия национальных прав заканчивается раньше — международный документ теряет официальную силу досрочно.

В Германии платных дорог нет, оплатить придется въезд в центр в некоторых городах (в частности, в Берлине, Кёльне и Ганновере), это так называемая экологическая зона (Umweltzone), и проезд через тоннели Warnow (до 6 EUR за легковушку) и Herren (до 2 EUR). Для въезда в экологическую зону необходимо приобрести специальную наклейку Plakette (действительна во всех немецких городах неограниченное время), стоимостью от 8 до 26 EUR в зависимости от категории токсичности ТС. Такую наклейку можно получить в уполномоченных центрах при станциях технадзора, в любом офисе компаний Dekra и TUV, на некоторых заправках или заказать онлайн (в этом случае предстоят расходы еще и на почтовую пересылку).

Каждые два километра на автобанах установлены телефоны (колонны оранжевого цвета), по которым можно сообщить о ДТП или поломке автомобиля.

Страхование автомобиля

Страхование транспортных средств в Германии является обязательной. Регистрация транспортного средства не может быть завершена, пока не получена страховка автомобиля. Страховка должна включать покрытие ответственности перед третьими лицами за любой ущерб человеку, имуществу или транспортному средству. Власти Германии не требуют оформления полиса КАСКО. Однако, если вы совершаете покупку автомобиля в кредит, вы обязаны будете застраховать его по КАСКО. Это значительно поднимет ежемесячный платеж по кредиту. Поэтому убедитесь, что вам посчитали кредит перед покупкой с учетом стоимости страховки.

Как и в других странах, на стоимость немецкой страховки влияет водительский стаж страхующего лица. С водителей, которые не имеют большого опыта вождения, будет взиматься плата, превышающая плату с опытных водителей. Если водитель покупает мощный автомобиль, страхование в этом случае также будет стоить дороже. Регион также имеет значение. Если лицо живет в городской местности, заплатит больше за страховку, чем человек, проживающий в сельской местности. Наконец, любой водитель, попавший в аварию, также будет платить больше за страховку за следующий период.

Стоимость ежегодного страхового полиса может быть распределена на несколько месяцев в рассрочку: если у вас хороший опыт вождения и страхования без ДТП в вашей родной стране. Это можно доказать через официальный документ от вашей предыдущей страховой компании в вашей стране. Однако следует предупредить, что в Германии есть некоторые страховые компании, которые вообще не принимают это во внимание.

В путешествие на автомобиле по Европе: что нужно знать перед поездкой

Плюсы и минусы автомобильных путешествий в целом давно известны — люди с бензином в крови ни на что не променяют любимый вид транспорта, а тем, кто считает этот вариант дальних поездок неудобным — ни за что на свете не объяснишь, в чем кайф.

Загранпаспорт с шенгенской визой, права, СТС на машину, гринкарта (ее можно купить заранее в любой страховой компании или непосредственно перед границей – в киосках или на заправках) – это минимальный набор. Лучше взять с собой также диагностическую карту техосмотра — спрашивать ее наличие очень любят на некоторых прибалтийских переходах.

Правда, объяснение «мне ее не выдали на руки, а отметка есть в ОСАГО» меня каждый раз спасало.

Если вы едете на чужой машине — нужна , причем в ней обязательно должно быть указано право выезда за рубеж. Если вы едете с чужим ребенком – должно быть нотариально заверенное согласие на его вывоз за границу хотя бы от одного из родителей, а кроме собственного загранпаспорта лучше взять с собой еще и свидетельство о рождении ребенка. Все эти бумаги желательно также нотариально перевести на английский язык, хотя это и не входит в перечень официальных требований.

Дело в том, что авиационный туризм – все-таки гораздо более развит, чем автомобильный, и туристические правила пишутся в первую очередь под авиапассажиров. В любом международном аэропорту в случае сомнений у пограничников, обязательно найдется русскоговорящее ответственное лицо, которое разъяснит, что именно написано в документе. А вот на каком-нибудь захолустном погранпереходе где-нибудь между Грецией и Турцией вопросы, увы, могут возникнуть, и их ответа придется ждать довольно долго.

Много вопросов задают по поводу Шенгена.

У автомобильных путешественников из России есть по сути только 5 стран, через которые они могут попасть в шенгенскую зону – это Польша, Эстония, Латвия, Литва, Финляндия – поэтому многие автопутешественники убеждены, что нужно делать визу одной из этих стран.

На самом деле это не так. Несмотря на некоторую непрозрачность шенгенских правил, визу лучше делать той страны, в которой вы проведете наибольшее количество времени за срок действия визы – таким образом вы увеличиваете вероятность получения более долгосрочной визы в консульстве той же страны.

Доказать это при автомобильном путешествии внутри Шенгена (если вообще придется это доказывать) можно только бронями отелей и любыми чеками из этой страны, потому что автомобильные штампы в паспорте вам будут ставить только на въезде и выезде из шенгенской зоны. Во всех европейских странах, брать в прокат автомобили, мотоциклы и квадроциклы — и у прокатов, и у полиции есть специальные справочники с водительскими удостоверениями разных стран, расшифровкой условных обозначений и т.

п., да и современные российские права достаточно «дружелюбны».

Однако чаще для экономии времени лучше иметь с собой и международное водительское удостоверение. Особенно в тех местах, где к иностранным правам не очень-то привыкли, а люди в большинстве своем не знают ни английского, ни тем более русского.

Какие водительские права нужны в европе для россиян?

Российские автомобилисты, отправляясь на отдых в Европу и другие страны, довольно часто путешествуют на собственном транспортном средстве. Автомобиль не только удобен для передвижения за границей: он позволяет снизить расходы, связанные с экскурсионными поездками. Кроме того, личный транспорт не связывает отдыхающих, позволяя им отправиться на осмотр очередной достопримечательности в наиболее подходящее время.

Несмотря на высокую привлекательность путешествия на собственном автомобиле, оно может создать ряд проблем. В частности, перед поездкой водителями необходимо решить вопрос, по каким правам можно ездить в Европе и в других странах.

Водительское удостоверение бывает двух форматов:

• Национальные. Этот документ выдается соответствующими органами государственной власти и позволяет управлять транспортным средством только на российской территории.
• Международные. Они выпускаются только в виде небольшой книжки формата А6. По таким правам можно ездить в странах, подписавшим Венскую и/или Женевскую конвенции.

Международные водительские права за границей будут действительны при соблюдении следующих условий:

1. номер международных прав совпадает с номером национальных.
2. они предъявляются одновременно с национальным удостоверением;

Для получения международных прав необходимо обратиться в территориальное отделение ГИБДД и предоставить:

1. квитанцию об оплате госпошлины;
2. российский паспорт.
3. российские права;
4. справку из медучреждения;
5. заявление о выдаче нового удостоверения;

МВУ содержат информацию об органе, выдавшем документ, срок его действия, номер и серия национальных прав. Также обязательно наличие круглой печати МВД.

На внутренней части указан перечень транспортных средств, допуск к управлению которого имеется у водителя.

Третий лист отведен под личную информацию об автомобилисте.

Все сведения вносятся как от руки (в письменном виде), так и посредством печатной машинки на латинице.

Если подходить к этому вопросу с формальной точки зрения, то текущие российские права отвечают данным требованиям и, соответственно, ими можно пользоваться без оформления МВУ. На самом деле, ситуация выглядит несколько иначе:

• Так, в ряде стран приняты законы, согласно которым для аренды автомобилей граждане иностранных государств обязаны предоставлять международное водительское удостоверение. Информация из этого документа обязательно указывается в договоре страхования на автомобиль.
• Кроме того, в некоторых странах полиция не принимает российские права в качестве документа, на основании которого водитель допускается до управления транспортного средства. Поэтому в случае с разбирательствами с инспекторами, если автомобилист не предоставит МВУ, то ему грозит штраф в сумме, равной наказанию, которое предусматривается за вождение без удостоверения. Кроме того, права международного формата иногда требуются при оформлении визы в страну пребывания.

В 2006 году был принят ряд изменений в действовавшие положения Венской конвенции.

Несколько основных выводов, о которых всегда стоит помнить читателям:

• большинство стран Европы и ближнего зарубежья — члены Венской конвенции о дорожном движении, поэтому в них признаются национальные водительские права, в том числе выданные в России;
• международные права все равно могут потребоваться – для аренды автомобиля или на случай ДТП для получения страховых выплат;
• страны, которые не являются членами Венской конвенции, требуют МВУ даже при движении на собственном автомобиле;
• в любом случае, в какую бы страну вы ни отправлялись на автомобиле, рекомендуем оформить права международного образца и всегда возить их с собой.

Какие документы нужны для МВУ?

Для подачи заявления нужны данные из национального водительского удостоверения (без него не выдадут международное) и паспорта. Вместо паспорта можно взять загранпаспорт для постоянно проживающих за границей или военный билет для военнослужащих. При личной подаче заявления всегда берите оригиналы документов.

При получении МВУ кроме водительских прав и удостоверения личности вам понадобится фотография 35 x 45 мм в цветном или черно-белом варианте, на матовой фотобумаге. Такое фото не делают в Госавтоинспекции. Принесите его с собой. Выдача документов в день приема занимает не больше часа. Время будет зависеть от очередей.

Еще раз напоминаем список документов на международные водительские права:

• национальное водительское удостоверение;
• паспорт (или загранпаспорт, или военный билет);
• фотография 35 x 45 мм.

Медицинская справка не нужна. Фотографию делайте в фотосалоне. В Госавтоинспекции ее сделать не получится.

• Российские права бывают двух видов: национальные и интернациональные. Выдаются они в наших привычных МРЭО.
• Национальное удостоверение образца 2011 года разработано с учётом требований Венской конвенции и действует во всех государствах, которые эту конвенцию ратифицировали.
• Национальное удостоверение, полученное до 2011 года, также действует за границей, но только с нотариально заверенным переводом.
• Международный документ на вождение необходим для самостоятельного передвижения на автомобиле в государствах, где действует Женевская конвенция и не ратифицировано Венское соглашение.
• Если ни одна из конвенций не действует, нужно получить водительское удостоверение страны пребывания.
• Российские права подлежат замене на иностранные, если вы планируете проживать за границей на постоянной основе. Через какой срок после прибытия в иностранное государство удостоверение подлежит замене, зависит от местных законов.

Варианты водительского удостоверения

В РФ можно получить водительские удостоверения двух видов:

• Национальные, выдаваемые гос.органом (структурное подразделение МВД РФ) и дающие право управлять транспортом по открытой категории в пределах РФ, а также в ряде стран за пределами РФ;
• Международные. Имеют вид блокнота формата А6.
  

  Данные права дают право управлять транспортом по открытой категории во всех странах ратифицировавших хотя бы одну из международных конвенций (Венскую, Женевскую).

Международные права на сегодняшний день являются дополнение к основному национальному. Сам же документ содержит исчерпывающую информацию о водителе.

Чтобы права международного образца были приняты за пределами РФ как действительные требуется одновременное соблюдение двух условий:

• у водителя при себе имеются удостоверения двух образцов и предъявляются представителям власти государства пребывания одновременно;
• номера обоих удостоверений идентичны.

В нашей стране международные права юридической силы не имеют. Срок действия таких прав ограничен 3 года, исчисляемые с даты получения.

Бельцкий независимый портал

• $USD:18.76 MDL
• €EUR:19.86 MDL
• A-95:24.94 MDL
• ДТ:22.47 MDL
• ГАЗ:16.15 MDL

Германия: страны с безвизовым режимом 2023

Рейтинг паспорта Германии – 3. Количество стран, для въезда в которые не требуется виза для владельцев паспортов Германии — 191. Обратите внимание, что список стран с безвизовым режимом составлен с учётом количества стран, в которые владельцы данного паспорта могут въезжать без визы, с получением визы по прибытии или с помощью eTA.

Ниже приведена вся информация о визовых требованиях для владельцев паспортов Германии в 2023 году, включая информацию о странах с безвизовым режимом, в которые могут въезжать владельцы паспорта Германии. В дополнение к списку безвизовых стран вы также можете просмотреть страны, в которых можно получить визу по прибытии или предъявить eTA, а также страны, для въезда в которые вам потребуется электронная или физическая виза, выдаваемая посольством или консульством.

Самостоятельное оформление

Сегодня самостоятельное оформление немецкой визы не вызывает никаких сложностей, потому что оформлением занимаются специальные легальные посредники – визовые центры. Через них оформление визы происходит довольно быстро, поскольку система взаимодействия с немецкими представительствами в РФ хорошо отлажена за много лет.

В соответствии с действующими правилами оформить визу в Германию самостоятельно можно только после обязательного прохождения новой процедуры — биометрии. То есть каждый заявитель должен лично прибыть в визовый центр или представительство Германии — сдать свои отпечатки пальцев и сделать фото на специальную камеру. Только после этого начинается процедура оформления визы. Это нужно делать один раз за пять лет, а после сдачи биометрии самостоятельно оформить немецкую визу можно будет и без личного присутствия. Дети до 12 лет биометрию не сдают.

Для многих водителей путешествие на собственном автомобиле является наиболее комфортным.

Ведь только так нет привязки к транспорту общего пользования, можно самостоятельно планировать свой маршрут и остановки на пути. Арендовать автомобиль за границей тоже не составляет особых сложностей. Поэтому не теряет актуальности вопрос, действуют ли российские водительские права в Европе.

В соответствии с законодательством выделяют такие виды водительских документов:

• Национальные — дают возможность управлять автомобилем на территории своего государства.
• Международные — выдаются для применения на территории иностранных держав.

Международное водительское удостоверение представляет собой так называемую «книжечку», которая, по сути, является переводом национального водительского удостоверения на несколько языков: английский, испанский, немецкий, итальянский, арабский, японский и китайский. Несмотря на то, что национальные права в России действуют на протяжении 10 лет, международные права выдаются почему-то сроком только на три года (но не более срока действия российских ВУ).

Причем международное ВУ недействительно на территории России, а за границей его надо предъявлять одновременно с национальным ВУ (международные права без национальных считаются недействительными).

Нужно ли получать международное водительское удостоверение (МВУ)? Споры об этом идут нешуточные. До недавнего времени для путешествий по странам, которые подписали можно было совершенно спокойно ездить со старыми правами (причем не только «пластиковыми», но и с «бумажными»).

Однако 28 марта 2011 года в силу вступила новая редакция Венской конвенции.

И после этого момента в странах, которые подписали конвенцию, от водителей стали требовать немного другие права. Главная их особенность заключается в том, что теперь они стали абсолютно одинаковыми во всех государствах. В них появились пронумерованные строки, единые категории автомобилей, а также специальные пиктограммы.

В результате полицейский в любой стране сможет легко понять, что же «зашифровано» в карточке. Таким образом, если у вас новые «розово-голубые» права, то с формальной точки зрения для поездок по большинству стран мира международного удостоверения вам не потребуется.

Если же у вас еще старые права, то МВУ за границей обязательно! Однако это на бумаге. На деле же есть страны, которые подписали Венскую конвенцию, но продолжают требовать МВУ даже при наличии «новых прав». Больше всего жалуются на подобный произвол путешествующие по Италии, где полицейские могут даже оштрафовать за отсутствие МВУ на 300 евро.

Кроме того, МВУ нужны для поездок по таким странам, как, скажем, США, Египет, Индия, Ирландия и так далее, которые не подписали Венскую конвенцию.

Похожие записи:

• Как оформить страховку на автомобиль
• Правительства Хабаровского края
• Увольнение после отпуска: условия, порядок, расчеты